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內容簡介: 博客來網路書店博客來書店條條大道「通」羅馬，不如說條條大道「起」羅馬。羅馬作為龐大帝國的心臟，循著四通八達的交通網絡，不僅將資源及政令源源不絕的送至帝國的各個角落，也將羅馬人引以為傲的公共建設推廣至西方文明世界。為了讓人的生活過得像人，羅馬人展開了這必需的大事業──公共建設。硬體的大道、橋樑、水道，打通了帝國血脈，也滋養了每一寸土地；軟體的醫療、教育、郵政制度，給予人民最舒適健康的環境和知識的力量。無論是首都或是邊省、貴族或是奴隸，只要進入羅馬的世界，就能理所當然的享有──在帝國安全便利的旅行，隨時可以取得奔流不止的山泉。羅馬人證明了道路並非僅能靠雙腳踩出來，水不一定只能依靠人工打水取得，鬼斧神工的工藝技術加上腳踏實地的民族精神，創造出文明偉大的里程碑。作者簡介：
鹽野七生
生於1937年7月7日，日本學習苑大學畢業。
自1968年開始創作《我的朋友馬基維利》、《海都物語》及「羅馬人的故事」系列等作品，並曾獲得日本「每日出版文化獎」、「三多利學藝獎」、「菊池寬獎」、「女流文學獎」、「新潮學藝獎」及「司馬遼太郎獎」等六個重要獎項，及義大利總統特別授予之「國家功勞獎」。
鹽野七生重要著作之中譯本均由三民書局出版，其中自1992年開始撰寫的大河著作「羅馬人的故事」，以每年一冊的進度，矢志費時十五年，至2006年完成這部時空縱深長達一千年的羅馬史。
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  作者： 鹽野七生    新功能介紹
• 出版社：三民    新功能介紹
• 出版日期：2004/04/30
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

工業局推動工業區能資源整合

經濟部工業局自九十八年起，六年來推動工業區內廠商藉由各工廠所剩餘之「能資源」，利用餘熱外供、廢水回收、資源再生等方式，並透過工業局所促成之供需整合鏈結，形成生態化循環鏈圈，降低區域污染排放，讓鄰近居民改變以往對工業區不佳之印象。截至今年七月底止，工業局每年促成能源鏈結量達二三一萬公噸，資源鏈結量每年廿五萬公噸，及碳排放每年減量約五十五萬公噸，績效斐然，廣獲環保人士及各界讚揚。

工業局表示，六年來推動工業區能資源整合，輔導大園、觀音、臨海、新竹及官田工業區內汽電共生廠轉型，及廠商於台中、埤頭、彰濱、斗六、官田、永安、屏南工業區內投資新設以生質／再生能源為燃料之區域蒸汽供應中心計十一座，提升供汽量每年約二三一萬公噸，減少碳排放每年約五十五萬公噸，有效促成低碳化，使工業區形成為一個能資源循環系統，建立「工業區循環經濟體系」，並轉型為高能資源生產力之生態化工業區，減少環境負荷，提升產業綠色競爭力。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/工業局推動工業區能資源整合-160000111.html

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